В каких случаях отключают подушку безопасности?

Подушки безопасности считаются одним из важнейших активных элементов, защищающих водителей и пассажиров при разнообразных столкновениях и пр.опасных ситуациях в дороге. Срабатывают они при аварии, наполняясь мгновенно воздухом. Это смягчает получаемый удар, минимизирует или и вовсе исключает травмы. Роль таких систем переоценить невозможно. Но бывают случаи, когда отключать подушку безопасности более целесообразно, чем использовать ее. Расскажем, как и для чего это делается. Изучив материал, вы сможете самостоятельно все отключать и только на ремонт подушек безопасности приезжать в Service Airbag.

Зачем отключать подушку безопасности

Чтобы понять причины отключения подушки безопасности, следует разобраться, что именно происходит при активации этой системы.

Часто ее называют air bag, за счет того, что представляет она собой прочный, изготовленный из качественной синтетики мешок. Когда происходит срабатывание, он наполняется практически мгновенно газом и раскрывается. Происходит все ускоренно. Водитель или пассажир сталкивается верхней частью тела не с жесткой приборной панелью, а именно с этой защитной подушкой.

Срабатывание осуществляется за 50 милисек. и даже менее этого. Характер у процесса «взрывной». Сейчас, в адаптивных современных вариациях предлагается 2 или более ступенчатые варианты активации. Они регулируются в соответствии с силой получаемого удара.

Дополнительно в системе предусматриваются датчики, которыми и сила столкновения определяется, и наличие человека в кресле. Это уже улучшенные версии, которые помогают сэкономить на восстановлении. Если подушка не требуется, она и не откроется, а значит, ее и не придется восстанавливать. Но иногда дополнительно требуется на время вообще отключить эти элементы. Когда и для чего расскажем далее.

Когда и как отключить подушку безопасности

Чаще всего, подушки такие отключают если спереди на сидении будет ребенок или пожилой человек.

Удивлены? Если не вникнуть в суть вопроса, действительно, может показаться странным, ведь эту категорию пассажиров, наоборот, нужно стараться защитить максимально. В чем же дело?

Чтобы понять это, достаточно узнать, что открытие этого элемента осуществляется при скорости около 300 км/час. Чем это может закончиться для малыша, закрепленного в переднем сидении? Кроме испуга, еще и серьезной травмой. Если ребенка планируете перевозить спереди, нужно обеспечить ему или люльку на 3 точечные крепления, или кресло с жесткими кронштейнами. Подушка на это время отключается.

Транспортировка пожилого или слабого человека также может осуществляться на сидении спереди. И «выстрел» Airbag закончиться может плачевно для хрупких суставов и костей пассажира. 

Следующая ситуация. Можно ли отключать подушку безопасности, если беременная будет ехать спереди? Опять-таки, кажется, что наоборот, нужно предпринимать больше мер по защите, верно? Но именно Airbag в таком «путешествии» деактивируется, если, конечно, нет возможности расположить женщину сзади. Зачем? Срабатывание подушки может принести больше вреда в таких ситуациях, подвергнуть риску здоровье и еще нерожденной крохи, и мамы.

Нужно ли отключать подушку безопасности во время проведения ремонтов или обслуживания авто? Желательно, если работы будут проводиться в салоне. Нет смысла тратить количество «выстрелов» без необходимости.

Делается отключение Airbag при ТО, при ремонте этой системы, перед диагностикой датчиков, проверке ремней и пр. 

При этом, слишком часто делать такое не стоит. Восстановление подушки безопасности пассажира в Service Airbag осуществляется исключительно мастерами, а не самостоятельно. Поэтому после каждой деактивации придется для надежности ехать в сервис и проверять, правильно ли все подключено. А это и время, и расходы дополнительно. Да, порой сделать отключение важно. И случаи, когда это необходимо мы рассмотрели. Однако, это не должно стать привычным делом. Все-таки система таких частых действий не предусматривает.

Как отключается Airbag

Не всегда, не в любой модели транспорта предусмотрена деактивация подушки безопасности. Понять, есть ли такая возможность можно по информации в инструкции к авто. Также можно получить эту консультацию, заглянув в профессиональный сервис, или обратившись с другими вопросами, например, когда нужен ремонт ремня безопасности в Киеве в Service Airbag.

Но если возможность отключения есть, делается это в разном транспорте по-разному. Например, использованы могут быть такие варианты:

• тумблер или переключатель вручную спереди на панели;
• переключатель в бардачке или с торца пассажирской двери;
• переключатель с замком, для которого применяется ключ к машине;
• отключение в спецменю на бортовом компьютере;
• автосистема для распознавания наличия автокресла (есть на некоторых Опелях и Мерседесах) и пр.

А есть машины, в которых AirBag нельзя отключить, так уж предусмотрел производитель. Конечно, информация в материале важная, но еще раз рекомендуем не забывать показывать транспорт в сервисе и по таким вопросам, как тема статьи, тоже обращаться. Так будет надежнее.